Carenzzo GuideСодержание
Две самые узнаваемые лагуны Греции лежат в разных углах западного Крита, но обе достижимы из Ханьи одним выездом. До Балоса полтора часа: сорок минут по трассе, потом грунтовка вдоль полуострова Грамвуса, на которую половина прокатных договоров запрещает съезжать. До Элафониси два часа через горные деревни и ущелье Топольяно, зато там розовый песок и вода по пояс метров на двести. Оставаться можно в одном отеле — машина превращает обе поездки в выезд и возвращение к ужину.
Сколько ехать?
| Участок | Расстояние | Время | Покрытие |
| Аэропорт Ханьи — центр Ханьи | 15 км | 20 мин | асфальт |
| Ханья — Киссамос | 40 км | 40 мин | национальная трасса |
| Киссамос — Каливиани | 5 км | 7 мин | асфальт |
| Каливиани — парковка Балоса | ~7 км | 20–25 мин | грунтовка |
| Парковка — пляж (пешком) | 1,5 км | 20–30 мин вниз, 35–45 вверх | тропа |
| Балос — Фаласарна | ~30 км | 45 мин | асфальт |
| Фаласарна — Ханья | 60 км | 1 ч | национальная трасса |
Вся петля с заездом на Фаласарну — около 125 километров. По меркам Крита это лёгкий день.
Открыть обратный маршрут через Фаласарну
Что решить до выезда
Последние семь километров до парковки — грунт. Колея, гребёнка, камни, разъезды шириной в одну машину, и море далеко внизу справа. Летом по этой дороге проезжают и малолитражки; вопрос не в проходимости. Вопрос в том, что написано у вас в договоре.
Большинство прокатных компаний на Крите запрещают выезд на грунтовые дороги. Формулировка обычно спрятана в условиях, а не проговаривается при выдаче ключей, и обнаруживается она уже после того, как случилось неприятное. При повреждении на грунте страховка CDW не действует — ремонт оплачивается полностью, из своего кармана. Речь не о фантастических сценариях: пробитое колесо, помятая защита картера, содранный бампер на разъезде.
Отсюда три рабочих варианта, и выбрать стоит до бронирования, а не на въезде.
Взять авто у компании, которая грунт разрешает. Самый прямой путь. Условие видно при выборе конкретной машины, никаких сюрпризов по дороге не будет.
Взять кроссовер с расширенным покрытием. Дороже, зато закрывает сразу и клиренс, и франшизу. Разумно, если Балос для вас обязательный пункт программы, а не «может быть, съездим».
Оставить машину в Киссамосе и уйти корабликом. Он заходит на остров Грамвуса с венецианской крепостью, но занимает почти весь день и привязывает к расписанию. Договор при этом остаётся нетронутым.
Полный привод не нужен ни в одном из вариантов. Значение имеют клиренс и формулировка в договоре — именно в таком порядке.
Подобрать авто с допуском на грунтовые дороги
Дорога
Выезжать стоит в восемь. Не из-за пробок — их на этом направлении почти нет, — а из-за подъёма обратно. Тропа открытая, тени на ней нет вообще, и в два часа дня она даётся совсем не так, как в десять утра.
До Киссамоса идёт национальная трасса, вопросов не вызывающая. Дальше дорога сворачивает к Каливиани, последней деревне с асфальтом. За ней покрытие заканчивается, и начинается тот самый участок вдоль полуострова Грамвуса. Ехать по нему нужно медленно, двадцать-тридцать километров в час, и это не потеря времени: виды с этой дороги — половина причины сюда ехать. Слева выжженные склоны, справа обрыв и море такого цвета, какого на фотографиях обычно не бывает. Учтите что на въезде на гору с вас возьмут оплату 5 евро с машины, как в национальный парк.
Дорога заканчивается воротами и парковкой. Дальше не проедет никто и ни на чём.
Парковка стоит 3–5 евро, и берут только наличными — банкомата поблизости нет, купюру помельче стоит приготовить заранее. Туалет платный отдельно, ещё евро. Забор по периметру поставили не от людей, а от коз, которые здесь ходят стадами и отлично разбираются в туристических рюкзаках.
Спуск
От парковки к лагуне ведёт тропа: каменистая, со ступенями, местами разрушенными. Вниз идётся легко, минут за двадцать-тридцать. Обратно — сорок, и это единственное место в маршруте, где стоит быть честным с собой заранее. Если в компании есть пожилые люди или совсем маленькие дети, кораблик из Киссамоса будет не компромиссом, а правильным решением.
Примерно на середине спуска — смотровая площадка. Крюка она не требует, тропа проходит прямо через неё, но именно отсюда снимается тот самый кадр: бирюзовая отмель, белая коса, тёмный силуэт Грамвусы на горизонте. С пляжа такого ракурса нет, там вы уже внутри картинки.
Обувь нужна закрытая. В шлёпанцах спуск превращается в отдельное упражнение, а подъём — в испытание.
Лагуна
Балос — это не пляж в привычном смысле, а мелководная чаша между материком и косой. Глубина держится по колено на сотни метров от берега, вода прогревается сильнее открытого моря, и получается парадокс: место, до которого добираться тяжелее всего на острове, оказывается идеальным для семей с детьми.
Розоватый оттенок песка даёт не минерал, а растёртые в пыль раковины моллюсков. Заметен он не везде и не всегда — сильнее всего у кромки воды, там же, где обычно стоят все с телефонами.
Тени нет. Зонт или лёгкая накидка здесь работают лучше, чем крем. Воду лучше везти с собой из Ханьи: на пляже она есть, но дороже и не в любой момент. Еду держите в рюкзаке — козы спускаются и сюда, и открытый пакет они считают приглашением.
Ветер на этом краю острова ощущается сильнее, чем на северном побережье. При сильном мельтеми лагуна теряет прозрачность и превращается в обычное мутное мелководье, так что прогноз накануне стоит посмотреть.
Немного истории
Скалу напротив лагуны венчает венецианская крепость — её построили в конце XVI века против османского флота, на высоте около ста тридцати метров над морем. Потом империя ушла, крепость осталась, и в 1820-х годах в ней обосновались греческие пираты, грабившие суда по всему восточному Средиземноморью. Попасть туда можно только корабликом; с пляжа она видна силуэтом.
Весь полуостров входит в охраняемую зону Natura 2000. Отсутствие инфраструктуры на пляже — не недосмотр, а режим территории, и по той же причине здесь нет ни отелей, ни асфальта, ни планов их построить.
А в 365 году землетрясение подняло весь запад Крита на несколько метров разом. Античный порт Фаласарны, куда вы можете заехать на обратном пути, с тех пор стоит на суше: вырубленные в камне причалы находятся в сотне метров от воды, и между ними растёт трава.
Обратная дорога
К часу дня вы уже в машине, и день, вообще-то, только начинается. Возвращаться прямо в Ханью необязательно.
Фаласарна лежит в получасе к югу: широкий песчаный пляж, асфальт до самой парковки, и лучшие закаты на западе острова. Это полная противоположность Балосу — просторно, доступно, обустроено. После утреннего спуска и подъёма контраст ощущается физически.
Оттуда до Ханьи час по трассе. К ужину в старом венецианском порту вы успеваете спокойно.
А что с Элафониси
Вторая лагуна лежит на юго-западе, и прямой дороги между ней и Балосом нет. Соединять их в один день не стоит: это около двухсот километров с двумя горными участками и двумя долгими пешими переходами.
Логичнее сделать отдельный выезд из той же Ханьи. Дорога уходит в горы через ущелье Топольяно и каштановые деревни, последние тридцать километров — узкий серпантин, где встречный автобус означает манёвр задним ходом. Это полный день, но дорога там — половина впечатления.
Частые вопросы
Пять-шесть часов на всё: полтора часа в одну сторону, спуск и подъём по тропе, купание. Спокойно укладывается в первую половину дня, вечер остаётся свободным.
Физически — да, летом по грунтовке проезжают и малолитражки. Юридически — зависит от договора: многие компании запрещают съезд на грунт, и страховка в этом случае не действует. Уточняйте условия до бронирования.
Нет. Значение имеют клиренс и то, разрешает ли компания выезд на грунт по договору.
Около 20–30 минут вниз по тропе от парковки и 35–45 минут обратно вверх. Подъём по жаре тяжелее спуска, воду берите с собой.
Кораблик снимает вопрос грунтовки и завозит на остров Грамвуса, но занимает весь день по расписанию. На машине вы приезжаете к открытию, уезжаете когда хотите и в тот же день успеваете что-то ещё.
Нет, они в разных концах западного Крита и прямой дороги между ними нет. Логичнее сделать два отдельных выезда из Ханьи: Балос — полдня, Элафониси — полный день.
Сезон примерно с апреля по октябрь. Зимой грунтовка размывается, инфраструктура на пляже не работает.
Только наличными. Карты не принимают, банкомата поблизости нет.
Точки маршрута
- Аэропорт Ханьи (CHQ) — выдача авто
- Старый венецианский порт, Ханья — старт
- Каливиани — последняя деревня с асфальтом
- Парковка Балоса — конец автомобильной части
- Смотровая площадка — по пути вниз
- Пляж Балос — только пешком
- Фаласарна — опционально, на обратном пути
Открыть обратный маршрут через Фаласарну