Sfakia i wąwóz Imbros wynajętym samochodem

Za Vryses droga przestaje trzymać się wybrzeża i zaczyna piąć się w górę. Czterdzieści minut i jesteś na płaskowyżu Askifou — siedemset czterdzieści metrów, owce, wiatr i muzeum wojenne urządzone w prywatnym domu. Dziesięć kilometrów dalej zaczyna się zjazd, dla którego się tu jedzie: jedenaście kilometrów serpentyn, siedemset metrów w dół i Morze Libijskie otwierające się od razu w całości. Autobus do Sfakii jeździ raz lub dwa razy dziennie i jest podporządkowany promowi z Agia Roumeli. Do Frangokastello, Ilingas i Rodakino nie dojedziesz nim wcale.

Trasa w skrócie

Czas trwania	1 dzień, 11–12 godzin od wyjazdu do powrotu
Dystans	~200 km, pętla
Za kierownicą	5–5,5 godziny
Start i meta	Chania — lotnisko (CHQ) albo centrum
Nocleg	niepotrzebny, jedna baza
Najdalszy punkt	plaża Korakas, Rodakino — 102 km od Chanii
Różnica wysokości	podjazd do 780 m przy Imbros, zjazd ~700 m na 11 km
Nawierzchnia	asfalt na całej pętli; szuter tylko na zjazdach do dzikich plaż i części dojazdu do Aradeny
Klasa auta	średnia, nie najtańsza: przy zjeździe potrzebne hamowanie silnikiem, przy powrocie zapas mocy
Ruch	prawostronny, kierownica po lewej
Sezon	maj i październik najlepsze; latem wyjazd przed 8:00
Płatne punkty	wąwóz Imbros ~5 € od osoby · muzeum Askifou ~5 € · parking Chora Sfakion ~3 €/dzień · leżaki Ilingas od 10 €, Korakas 6–7 € · taksówka Komitades → Imbros 25–30 € przy pełnym przejściu wąwozu
Bezpłatnie	Frangokastello, źródła Argyroupoli, większość parkingów, punkt widokowy nad wąwozem
Pieszo	od 40 minut (wejście do przewężeń i z powrotem) do 3 godzin (całe zejście)
Paliwo	zatankuj w Chanii albo Vryses — dalej na południe stacji praktycznie nie ma
Nie dla ciebie, jeśli	boisz się serpentyn albo łapie cię choroba lokomocyjna: zjazdu z Imbros nie da się ominąć

Zanim wyjedziesz

Polskie prawo jazdy wystarczy — żadnych międzynarodowych dokumentów Grecja od kierowców z UE nie wymaga. Do odbioru auta potrzebujesz karty kredytowej na nazwisko głównego kierowcy, dowodu albo paszportu i prawa jazdy wydanego co najmniej rok wcześniej.

Do Chanii latają bezpośrednie rejsy z Warszawy, Krakowa i Katowic, ale tylko w sezonie, mniej więcej od maja do października. Poza tym oknem trzeba lecieć z przesiadką przez Ateny, co przy jednodniowej trasie zmienia cały plan wyjazdu.

Lokalne greckie wypożyczalnie biorą niższą kaucję niż międzynarodowe sieci, a wiele aut wydają bez kaucji w ogóle. Za to aut z automatyczną skrzynią jest na Krecie mało — jeśli jeździsz manualem, na tej trasie to raczej zaleta niż kompromis.

Mapa i odcinki

Otwórz całą trasę w Mapach Google →

Opcja: most Aradena →

#	Odcinek	Km	Czas	Charakter	Otwórz
1	Chania → Vryses	32	30 min	droga krajowa, szybko	→
2	Vryses → Askifou	20	30 min	droga górska, podjazd do 740 m	→
3	Askifou → Imbros	7	10 min	płasko przez płaskowyż	→
4	Imbros → Komitades	11	20 min	serpentyny, zjazd ~700 m	→
5	Komitades → Chora Sfakion	6	10 min	wzdłuż morza	→
6	Chora Sfakion → Frangokastello	14	20 min	nadmorska, wąska	→
7	Frangokastello → Korakas	12	20 min	nadmorska	→
8	Korakas → Argyroupoli	28	40 min	podjazd na północ przez góry	→
9	Argyroupoli → Chania przez Kournas	57	50 min	Episkopi, dalej krajowa	→
—	Opcja: Chora Sfakion → Aradena	19	30 min	wąski asfalt bez barierek	→

Odcinek czwarty to jedyne miejsce na trasie, gdzie wybór auta przestaje być kwestią komfortu.

Pętla zamyka się od północy: z Rodakino droga wspina się przez Vilandredo do Argyroupoli i Episkopi, wychodzi na drogę krajową i biegnie na zachód przez Vryses. Serpentyny Imbros pokonujesz raz, w dół, i nie musisz nimi wracać pod górę.

Godzina po godzinie

Godzina	Punkt	Co robimy
8:00	Chania	Wyjazd, tankowanie
8:35–8:50	Vryses	Kawa, ostatnia stacja
9:20–10:05	Płaskowyż Askifou	Muzeum wojenne
10:15–11:15	Imbros, górne wejście	Wejście do przewężeń i powrót
11:25–11:45	Punkt widokowy	Widok z góry, sok
12:00–13:30	Chora Sfakion	Obiad, placek sfakijski
13:40–15:00	Plaża Ilingas	Kąpiel
15:20–17:00	Frangokastello	Twierdza i płytkie morze
17:20–18:20	Korakas, Rodakino	Punkt zwrotny
19:00–19:40	Argyroupoli	Źródła, kawa
20:30	Chania	Powrót

Wariant z pełnym przejściem wąwozu: wejście o 10:15, wyjście w Komitades około 13:00, taksówka po auto, Chora Sfakion o 14:00. Z planu wypadają wtedy Ilingas i Rodakino.

Dlaczego tylko samochodem

Komunikacja publiczna na Krecie to autobusy KTEL. Trasę północną, Chania — Rethymno — Heraklion, obsługują dobrze: kurs co godzinę, kilka euro. Południe wygląda inaczej. Autobus do Chora Sfakion przyjeżdża pod rozkład promu i odjeżdża wieczorem, więc dzień układa się wokół statku z Agia Roumeli, a nie wokół ciebie. Frangokastello w tym systemie nie istnieje: czternaście kilometrów wzdłuż morza i żadnego połączenia. Tak samo Rodakino, Ilingas i Aradena.

Z własnym autem dzień wygląda inaczej. Wyjazd z Chanii o ósmej, o dziesiątej płaskowyż, o pierwszej Chora Sfakion i obiad z plackiem sfakijskim, potem dwie godziny na plaży pod twierdzą i powrót po ciemku przez Argyroupoli. Pięć godzin za kierownicą i ani minuty czekania.

Punkty trasy

Chania, Stary Port

start, 08:00

Warto się tu zatrzymać na noc: wenecki port, wąskie uliczki, auto stoi pod hotelem, do drogi krajowej dziesięć minut. Wyjazd o ósmej załatwia dwie rzeczy naraz — upał na płaskowyżu i sznur autokarów, który wchodzi na zjazd około dziewiątej.

• Parking na starówce płatny i ciasny, szukaj noclegu z miejscem.
• Zatankuj tutaj: między Vryses a Chora Sfakion stacji prawie nie ma.

Vryses

32 km, 30 min · postój 15 min

Rozwidlenie, od którego zaczyna się prawdziwa jazda. Przed Vryses droga krajowa, za nim górski asfalt. Wieś słynie z platanów nad rzeką i kawiarni z miejscowym jogurtem; to ostatni normalny postój przed podjazdem.

• Ostatnia stacja paliw przed górami.
• Jogurt z miodem to tutejsza specjalność, nie wymysł dla turystów.

Płaskowyż Askifou i muzeum wojenne

20 km, 30 min · postój 45 min

Płaska misa na siedmiuset czterdziestu metrach, otoczona Białymi Górami: pola, owce, wiatr nawet w lipcu. Głównym punktem jest prywatne muzeum rodziny Hatzidakis w Ammoudari — kilka pomieszczeń wypełnionych po sufit znaleziskami z bitwy o Kretę z 1941 roku. Właściciel oprowadza osobiście i nalewa raki, więc „dwadzieścia minut” zamienia się w godzinę.

• Wstęp około 5 €, codziennie mniej więcej od 8:00 do 20:00.
• Ekspozycja na piętrze, schody strome.
• Parking przy drodze, bezpłatny.

Imbros, górne wejście do wąwozu

7 km, 10 min · od 40 minut do 4 godzin

Główny wybór dnia. Wąwóz przechodzi się z góry na dół, a auto zostaje tutaj: osiem kilometrów szlaku, sześćset metrów zejścia, dwie i pół do trzech godzin — a na dole czeka nie samochód, tylko taksówka. Jeśli dzień budujesz wokół jazdy, wejdź od kasy na kilometr, półtora, do pierwszych przewężeń, gdzie ściany schodzą się do półtora metra, i wróć. Godzina w sumie, wrażenie to samo.

• Prawdziwa kasa jest na końcu wsi. Tablice „wejście” i „bezpłatny parking” przy dojeździe stawiają tawerny.
• Bilet około 5 €, zachowaj go: sprawdzają na wyjściu.
• Buty z twardą podeszwą: szlak idzie korytem, kamienie się ruszają.

Punkt widokowy nad wąwozem

4 km, 7 min · postój 20 min

Kawiarnia na samej krawędzi, mniej więcej w połowie zjazdu. Stąd wąwóz widać z góry w całości, aż do wyjścia nad morze — jedyne miejsce, gdzie skala staje się zrozumiała. Świeży sok, placki sfakijskie, oswojona koza na podwórku.

• Zjazd krótki i ostry, znak widać późno.
• Stoliki stoją przy krawędzi bez barierki.

Komitades, dolne wejście

7 km, 13 min · przejazdem

Wyjście z wąwozu i postój taksówek. Jeśli przeszedłeś Imbros w całości, wyjdziesz właśnie tutaj i stąd pojedziesz po auto. Jeśli nie — wieś warta przejazdu dla widoku na Morze Libijskie, który otwiera się za ostatnim zakrętem.

• Taksówka do górnego wejścia: około 20 minut, 25–30 € za auto, taniej na spółkę.
• Część parkingów należy do tawern i jest „bezpłatna” przy zamówieniu.

Chora Sfakion

6 km, 10 min · obiad, 1,5 godziny

Dwustu mieszkańców, port, jeden rząd tawern i promy do Loutro i Agia Roumeli — wsi, do których w ogóle nie ma drogi. Sfakia przez wieki żyła osobno od reszty Krety i nadal to czuć: nikt się tu nie uśmiecha automatycznie ani nie zaprasza do restauracji. Na obiad placek sfakijski — cienki placek z miękkim serem, polany miodem.

• Parking przy porcie około 3 € za dzień; darmowe miejsca przy drodze zjazdowej znikają do 11:00.
• Największy ruch około 17:00, gdy przypływa prom z Agia Roumeli.
• Bankomat jest jeden i bywa pusty.

Plaża Ilingas

2 km, 5 min · 1–2 godziny

Kamienista zatoczka w skałach, woda przejrzysta do dna, urwiska zasłaniają ją przed północnym wiatrem. W dniu, gdy całe północne wybrzeże zdmuchuje, tutaj jest cisza. Leżaki płatne, wejście do wody wolne, a po bokach zatoki są skały do skakania.

• Miejsc parkingowych jest około dziesięciu, do południa nie ma żadnego.
• Leżaki od 10 € za parę, pierwszy rząd drożej.
• Z parkingu do wody pięć minut obok tawerny.

Most Aradena (opcja, +1 godzina)

19 km, 30 min

Stalowy most nad stumetrowym wąwozem, prowadzący do opuszczonej wsi; skacze się z niego na bungee. Droga w górę przez Anopoli to wąski asfalt bez barierek, miejscami rozbity, ze stadem kóz na środku pasa. Krajobraz na tyle pusty, że auto z naprzeciwka jest wydarzeniem.

• Nie każdy to bierze: jeśli serpentyny z Imbros dały w kość, odpuść.
• Po moście można przejechać, pokład jest z desek.
• Sprawdź w umowie najmu zapis o drogach bez nawierzchni.

Twierdza Frangokastello

14 km, 20 min · 2 godziny z kąpielą

Wenecka twierdza z 1371 roku stoi wprost na piasku, bez płotu i kasy. W środku pusty dziedziniec, na zewnątrz najłagodniejsze wejście do morza na całym południowym wybrzeżu: płytko i ciepło przez jakieś trzydzieści metrów — najlepsza plaża trasy dla dzieci. Miejscowa legenda o drosulitach, cieniach poległych wojowników pojawiających się o świcie pod koniec maja, należy do tych opowiadanych całkiem serio.

• Wstęp wolny, we wtorki zamknięte, godziny mniej więcej 10:00–18:00.
• Parking bezpłatny przy drodze.
• W wieżach nie ma cienia, weź parasol.

Plaża Korakas, Rodakino

12 km, 20 min · punkt zwrotny

Piasek, przejrzysta woda, trzy tawerny i prawie nikogo nawet w sierpniu — dojeżdżają tu tylko ci, którzy jadą specjalnie. Stąd zawracamy na północ. Miejsce otwarte, przy silnym wietrze fala jest spora.

• Leżaki 6–7 € za parę, jest ich niewiele.
• Parking przy samej plaży, miejsc ograniczona liczba.

Argyroupoli

28 km, 40 min · postój 40 min

Podjazd znad morza wyprowadza do wsi zbudowanej na antycznej Lappie, gdzie źródła biją prosto ze skały, a woda płynie pod stolikami tawern. Platany, stare koła młyńskie i chłód po południowym skwarze — kontrast z Frangokastello taki, jakbyś zmienił wyspę. Na obiad już za późno, ale na kawę przed ostatnią godziną drogi w sam raz.

• Dolna część wsi to źródła, górna archeologia i bizantyjski kościół.
• Parking bezpłatny, ale ciasny; lepiej przyjechać przed 18:00.
• Pstrąg w tawernach jest z tych samych źródeł.

Jezioro Kournas (objazd, +20 min)

27 km, 25 min

Jedyne słodkowodne jezioro Krety, pięć kilometrów od drogi krajowej. Rowerki wodne, żółwie w trzcinach, wianuszek straganów. Miejsce jawnie turystyczne, ale jeśli po Argyroupoli jest jeszcze jasno, sprawdza się jako ostatni punkt dnia.

• Parking około 3 €, wyżej przy drodze są miejsca bezpłatne.
• Rowerek wodny około 15 € za godzinę.
• Żółwie trzymają się dalszego brzegu.

Wynajem pod tę trasę

Klasa	średnia (Polo, Corsa, Clio) zamiast litrowego auta miejskiego
Skrzynia	manual lepszy: hamowanie silnikiem na zjeździe
Jeśli automat	nie najmniejszy silnik, a na zjeździe tryb L, B albo manualny zamiast hamulca
Prześwit	seryjny wystarczy, SUV niepotrzebny
Klimatyzacja	obowiązkowo: na płaskowyżu latem grubo ponad trzydzieści stopni
Ubezpieczenie	pełne bez udziału własnego — drogi wąskie, rysy o skałę są normą
Kaucja	u lokalnych wypożyczalni niska albo żadna
Co sprawdzić w umowie	zapis o drogach bez nawierzchni: zjazdy do plaż i dojazd do Aradeny podpadają pod niego
Gdzie odbierać	lotnisko CHQ albo centrum Chanii — trasa jest pętlą i kończy się tam, gdzie zaczyna

Jedenaście kilometrów z Imbros do Komitades to najbardziej widowiskowa droga zachodniej Krety i jedyny odcinek, przy którym warto pomyśleć o aucie zawczasu. W dół jedzie się na niskim biegu: jeśli trzymać się hamulca przez całą drogę, do połowy zjazdu pedał zrobi się miękki, i to nie jest przenośnia.

Dlatego najtańsza pozycja w wynikach — litrowy silnik z automatem — sprawdza się tu najgorzej: na zjeździe nie hamuje silnikiem, a na powrotnym podjeździe z czterema osobami i klimatyzacją ledwo ciągnie. Różnica do sąsiedniej klasy to trzy, cztery euro dziennie i na tej trasie się zwraca.

Kiedy jechać

Sezon	Co zastaniesz
Maj–czerwiec	Optimum: zielono, woda już ciepła, na zjeździe pusto
Lipiec–sierpień	Upał na płaskowyżu, kolumny autokarów, plaże pełne; wyjazd przed 8:00 obowiązkowy
Wrzesień–październik	Drugie optimum: morze najcieplejsze w roku, turystów o połowę mniej
Listopad–kwiecień	Sfakia pozostaje łagodna, Imbros otwarty w odróżnieniu od Samarii — ale bezpośrednie loty z Polski wtedy nie latają

FAQ